domingo, 13 de mayo de 2012

Así va el Mundial de equipos tras el Gp de España 2012

1º Red Bull: 109 puntos
2º McLaren: 98 puntos
3º Lotus: 84 puntos
4º Ferrari: 63 puntos
5º Mercedes: 43 puntos
6º Williams: 43 puntos
7º Sauber: 41 puntos
8º Forde India: 18 puntos
9º Toro Rosso: 6 puntos
10º Marussia: 0 puntos
11º Caterham: 0 puntos
12º HRT: 0 puntos

Así va el Mundial de pilotos tras el GP de España 2012


1º  Vettel: 61 puntos
2º Alonso: 61 puntos
3º Hamilton: 53 puntos
4º Raikkonen: 49 puntos
5º Webber: 48 puntos
6º Button: 45 puntos
7º Rosberg: 41 puntos
8º Grosjean: 35 puntos
9º Maldonado: 29 puntos
10º Pérez: 22 puntos
11º Kobayashi: 19 puntos
12º Di Resta: 15 puntos
13º B.Senna: 14 puntos
14º Vergne: 4 puntos
15º Hulkenberg: 3 puntos
16º Ricciardo: 2 puntos
17º Massa: 2 puntos
18º Schumacher: 2 puntos
19º Glock: 0 puntos
20º Pic: 0 puntos
21º Petrov: 0 puntos
22º Kovalainen: 0 puntos
23º De la Rosa: 0 puntos
24º Karthikeyan: 0 puntos

Gp de España 2012: Emoción y un nuevo ganador, Maldonado



El venezolano Pastor Maldonado se ha subido por primera vez en su vida al primer cajón del podio de un Gp de F1, y ha sido en Montmeló. Al piloto de Williams le han acompañado Alonso y Raikkonen, segundo y tercero respectivamente.
Ha sido una carrera vibrante en la que no ha habido tiempo para el aburrimiento. Schumacher ha vuelto a abandonar tras llevarse por delante a Bruno Senna. Después de su abandono, el heptacampeón ha mostrado su cabreo tirando el volante de su coche y ha dicho que se siente doblemente frustrado.
En la salida Alonso ha adelantado a Maldonado y ha liderado la carrera. Al final no ha podido finalizar en primer lugar, la degradación de los neumáticos han tenido mucho que ver en ello. El segundo puesto logrado hoy en Barcelona por Alonso no es malo, ya que le coloca segundo en el Mundial de Pilotos empatado a puntos con Sebastian Vettel (61 puntos).
Lewis Hamilton ha firmado una buena carrera, a pesar de salir desde la última posición de la parrilla por su sanción de ayer, ha finalizado octavo, logrando cuatro puntos.
Felipe Massa ha luchado en las últimas posiciones, mientras que su compañero de equipo, Fernando Alonso ha luchado por ganar la carrera. Luchas distintas que ensombrecen el buen trabajo de Ferrari. El brasileño sigue con dos puntos en su casillero del Mundial de Pilotos y hoy ha finalizado 15º.
La siguiente cita de la F1 será en Mónaco dentro de dos semanas, veremos qué himno suena entonces en el podio del Principado.



La carrera del Circuit fue muy distinta a la que se está disputando allí en estos momentos. La pole position fue para Mark Webber, la vuelta rápida para Lweis Hamilton y el ganador del Gp fue Sebastian Vettel, junto al alemán subieron al podio los dos pilotos de McLaren: Hamilton y Button.  Alonso finalizó quinto y Schumacher sexto, por delante  de su compañero de equipo. Veremos cómo finaliza la carrera esta vez. La pole ayer la logró Hamilton, pero el piloto inglés fue sancionado por no llevar el combustible suficiente. Alonso hizo el tercer mejor tiempo, por detrás de Maldonado, pero han adelantado una posición por la sanción a Hamilton (Maldonado ha salido primero y Alonso segundo).

domingo, 22 de abril de 2012

GP Bahrein 2012: Se acabó lo que se daba



Iceman se ha tenido que conformar con subir al segundo escalón del podio del GP de Bahrein. El finlandés ha firmado una gran carrera, al igual que su compañero de equipo, Grosjean, que ha quedado tercero. Los dos Lotus han subido al podio. Vettel se ha llevado la victoria y Webber ha quedado cuarto. Definitivamente la carrera ha sido a dos bandas, entre los Red Bull y los Lotus.
Nico Rosberg ha quedado quinto, y ha hecho dos maniobras que van a ser investigadas posteriormente.
La victoria de Vettel le coloca líder del Mundial de Pilotos con 53 puntos. El GP para Ferrari ha sido para olvidar. Alonso ha tenido que hacer frente a problemas con sus neumáticos traseros en las últimas vueltas y ha finalizado en la séptima posición. El piloto asturiano ha intentado adelantar en la última vuelta a Paul Di Resta, pero no ha podido ser. Mientras tanto, Massa ha acabado noveno.
Los HRT han finalizado 20º y 21º. De la Rosa ha quedado 20º y Karthikeyan 21º. Los abandonos han sido de Maldonado (Williams) y Pic (Marussia). El otro Williams, el de Bruno Senna ha visto la bandera a cuadros en la última posición, 22º.
La F1 tiene su próxima parada en Europa, concretamente en Barcelona el 13 de mayo. Alonso llegará a esta cita quinto en el Mundial de Pilotos, con 43 puntos y Massa 17º con los dos puntos que ha logrado hoy. Veremos si llegan mejoras en Ferrari y si los Lotus y los Red Bull siguen progresando.




GP Bahrein hasta la vuelta 7



Al apagarse el semáforo del GP de Bahrein, Alonso ha hecho una gran salida, ha pasado de ser noveno a ocupar la quinta posición. Una salida muy apretada, Rosberg ha quedado muy retrasado.
Un trozo de alerón en pista ha ocasionado la bandera amarilla. Kovalainen ha entrado en boxes en la segunda vuelta.
Vettel ha puesto tierra por medio con Hamilton, que ocupa la segunda posición. El alemán no quiere que se le escape esta victoria. Massa mantiene una lucha particular con Kimi Raikkonen, el brasileño está aguantando al finlandés, veremos si es capaz de mantener la posición.
En la tercera vuelta Alonso sigue rodando en la quinta posición. Grosjean ha adelantado a Mark Webber. Finalmente en la vuelta 5, Iceman ha conseguido adelantar a Felipe Massa. Grosjean va tercero y está disminuyendo la distancia con Lewis Hamilton, que ocupa la segunda posición.

1º Vettel, 2º Grosjean (que ha adelantado a Hamilton en la séptima vuelta), 3º Hamilton

Seguiremos informando

viernes, 20 de abril de 2012

GP de Bahrein 2012: Previo





Se han disputado siete carreras de F1 en Bahrein, de las cuales Fernando Alonso ha ganado tres, una de ellas con Ferrari. Ferrari suma cuatro victorias en este circuito. 
El primer ganador de este GP del desierto fue el alemán Michael Schumacher, el 4 de abril de 2004. El piloto que más victorias tiene en este circuito es el asturiano Fernando Alonso.
El año pasado la carrera del desierto se suspendió, así que la última que se disputó en el circuito de Bahrein data de 2010. Button ganó en 2009, Massa en 2008 y en 2007 y Alonso en 2005, 2006 y 2010. Veremos qué sucede este año en el desierto.´
De momento todo apunta a que Force India va a abandonar el circuito antes de la siguiente tanda de libres.

domingo, 15 de abril de 2012

Así va el Mundial de Constructores tras el GP de China 2012

1. McLaren: 88 puntos
2. Red Bull: 64 puntos
3. Ferrari: 37 puntos
4. Sauber: 31 puntos
5. Mercedes: 26 puntos

6. Lotus: 24 puntos
7. Williams: 18 puntos
8. Force India: 9 puntos
9. Toro Rosso: 6 puntos
10. Marussia: 0 puntos                              
11. Caterham: 0 puntos
12. HRT: 0 puntos

MUNDIAL DE EQUIPOS

Así va el Mundial de Pilotos tras el GP de China 2012


 1. Hamilton: 45 puntos
2. Button: 43 puntos
3. Alonso: 37 puntos
4. Webber: 36 puntos
5. Vettel: 28 puntos
6. Rosberg: 25 puntos
7. Pérez: 22 puntos
8. Raikkonen: 16 puntos
9. B.Senna: 14 puntos
10. Kobayashi: 9 puntos
11. Grosjean: 8 puntos
12. Di Resta: 7 puntos
13. Vergne: 4 puntos
14. Maldonado: 4 puntos
15. Ricciardo: 2 puntos
16. Hulkenberg: 2 puntos
17. Schumacher: 1 punto
18. Massa: 0 puntos
19. Glock: 0 puntos
20. Pic: 0 puntos
21. Petrov: 0 puntos
22. Kovalainen: 0 puntos
23. De la Rosa: 0 puntos
24. Karthikeyan: 0 puntos








GP de China 2012: De la parrilla a la bandera a cuadros

¿En qué posición han salido los pilotos en la parrilla del GP de China y dónde han finalizado el GP?

La pole position la ocupaba el alemán Nico Rosberg y ha acabado ganando la carrera.
El compatriota y compañero de equipo del poleman, Schumacher salía en la segunda posición y ha tenido que abandonar por un problema al salir de boxes.
Kobayashi salía tercero pero ha finalizado décimo.
Kimi Räikkönen ocupaba el cuarto lugar de la parrilla de salida, pero ha finalizado 14º. No ha puntuado.
Jenson Button salía en la quinta posición y ha acabado en el segundo cajón del podio.
Webber ha salido sexto y ha acabado cuarto.
Hamilton salía séptimo debido a su sanción de cinco puestos y ha finalizado tercero.
Pérez esta vez no ha tenido su día, ha salido octavo y ha finalizado 11º.
Alonso salía desde la novena posición y ha finalizado en la misma.
Grosjean ha salido décimo y ha acabado sexto.
Vettel ocupaba la 11º posición de la parrilla y ha cruzado la línea de meta quinto.
Massa salía 12º tras no pasar ayer de la Q2, y ha finalizado 13º.
Maldonado ha salido 13º y ha acabado octavo.
Bruno Senna ha adelantado varios puestos: salía 14º y ha finalizado séptimo.
Di Resta salía 15º y ha acabado 12º.
Hulkenberg ha adelantado una posición: Salía 16º y ha cruzado la línea de meta 15º.
Ricciardo ha salido en el lugar 17º de la parrilla y ha finalizado en el mismo.
Vergne ha adelantado dos puestos: Salía 18º y ha acabado 16º.
Kovalainen salía 19º y ha finalizado 23º.
Petrov ha salido 20º y ha acabado 18.
Glock ocupaba la 21º posición de la parrilla y ha acabado la carrera dos puestos por delante, 19º.
Pic salía 22º y ha adelantado dos puestos, ha finalizado 20º.
De la Rosa salía desde la posición 23º y ha acabado en la 21º.
Karhikeyan salía el último (24º) y ha finalizado 22º.

Una carrera y 2 historias: La de Rosberg y la del resto


Viendo la carrera de hoy se pueden sacar muchas conclusiones. La primera, la vida para Vettel ya no es tan fácil, ahora le toca sudar para conseguir estar en el último escalón del podio. La segunda conclusión es que hay mucha igualdad, realmente los monoplazas no estaban distanciados, sino más bien cerca, lo que ha supuesto más oportunidades para los pilotos que no son del club de los que siempre están arriba. Sería absurdo decir que en el GP de China ha quedado claro que los Ferrari no están a la altura, porque eso ya lo vimos en Australia, y en Malasia también, pero allí se supo hacer una buena estrategia. Esta vez no les ha salvado ni la estrategia.
El protagonista de esta carrera ha sido sin duda Nico Rosberg, que empezó con buen pie el fin de semana, haciéndose ayer con la pole position y hoy lo ha finalizado subiendo a lo más alto del podio. Todo esto por primera vez en su vida, primera pole y  primera victoria. Sin duda lo del piloto alemán tiene mucho mérito. Su compañero de equipo no ha tenido la misma suerte, ya que tras hacer su parada se ha dado cuenta de que no llevaba bien apretadas las tuercas y ha tenido que abandonar. Mercedes ha tenido un problema en la parada del que ha sido 7 veces Campeón del Mundo de F1. Al acabar el pit stop, era tal la desesperación  que se respiraba, que uno de los mecánicos se ha tirado al suelo llevándose las manos a la cabeza. El piloto alemán ha parado su monoplaza, se ha bajado de él y le ha dicho a su equipo por radio que se le había acabado la carrera, de esta manera se esfumaba el sueño del doblete para Mercedes.
Fernando Alonso ha finalizado en la misma posición en la que ha salido, noveno. El asturiano ha estado en el grupo de pilotos que luchaba por el podio durante varias vueltas, pero no ha podido ser. Massa ha sido el último en hacer su parada y eso le ha posibilitado liderar la carrera durante unas escasas vueltas, hasta que todo ha vuelto a la normalidad. Esa ha sido la mayor hazaña del piloto brasileño, que sigue teniendo su casillero de puntos vacío. Otra vez sin puntuar, para el Mundial de Pilotos y para el de Constructores, lo que comienza a ser la rutina de todos los Grandes Premios. 

En la rueda de prensa posterior a la carrera, Rosberg ha dicho que ha sido increíble y que le parece muy agradable ver cómo él y su equipo van progresando.
Fernando Alonso, que ha tenido que atender a los medios de comunicación fuera de la sala de prensa esta vez, ya que ha quedado noveno, ha dicho que él y la escudería tienen que ser honestos con ellos mismos. Magic Alonso ha recordado la carrera anterior (el GP de Malasia) en el que Ferrari hizo una estrategia perfecta.

La semana que viene la caravana de la F1 viajará a Bahrein sin muchas ganas de los equipos, pero sí de la FIA. Veremos que nos depara el GP del desierto.


martes, 10 de abril de 2012

GP China 2012: Se lo que hicisteis el último GP



El año pasado Alonso quedó séptimo en el GP de China, y Lewis Hamilton subió al podio en primer lugar. El piloto inglés con la victoria del año pasado ya suma dos en este GP celebrado en Shangai. La pole se la llevó Sebastian Vettel y la vuelta rápida fue para el australiano Mark Webber.

Historia del GP de China
El GP de China se ha disputado 8 veces y el primero en ganarlo fue Rubens Barrichello en 2004. Hamilton es el único que ha ganado en dos ocasiones en China.
La única victoria que tiene Alonso en China fue en 2005. Los otros ganadores de este Gran Premio son Button (en 2010), Vettel (en 2009), Hamilton (en 2008), Raikkonen (en 2007) y Schumacher (en 2006). Veremos si hay un piloto que entra por primera vez en la lista de ganadores del GP de China o si alguno de los que ya han ganado en este circuito suman otra victoria a su palmarés.



sábado, 31 de marzo de 2012

Qué hacer cuando te llaman pepino


Qué hacer cuando te llaman pepino: Una opción es sorprenderte y decir que no te lo esperabas de un profesional, otra es llamarle triste y la última y la mejor que se me ocurre es llamarle tomate o zanahoria. 
Karthikeyan no ha querido hacer una ensalada de todo esto y ha dicho que él no tiene la culpa de que Vettel esté frustrado porque no gana un pimiento. 
Si nos remontamos al principio de esta historia de hortalizas, volvemos al GP de Malasia de la semana pasada, concretamente a la vuelta 47 donde Vettel y Karthikeyan tuvieron un accidente de carrera totalmente normal, de los que en un GP hay incluso varios. El alemán no lo entendió así y al bajarse del coche decidió montar la huerta por su  cuenta diciendo que el piloto hindú es como un pepino que te encuentras plantado en medio de la pista. No contento con llamar a Karthikeyan hortaliza, le llamó idiota, para que quedara constancia de su cabreo. 
El indio volador no se ha quedado callado y ha contestado al horticultor alemán, y le ha dejado claro que no puede llamar idiota a nadie solo por tener un coche más rápido. Dicho esto, Karthikeyan ha zanjado la polémica que se ha creado tras un lance normal de carrera.
Veremos si en China Vettel empieza a cultivar más verduras en su huerta particular, o si deja la agricultura para dedicarse a pilotar su F1, que es por lo que le pagan.